Boeing ha ricevuto un nuovo contratto dalla United States Air Force (USAF) per fornire 15 aerocisterne KC-46A Pegasus, per un valore di 2,47 miliardi di dollari.
L’ordine fa parte del Lotto 12 e arriva in un momento importante per il costruttore, garantendo stabilità alla linea di produzione in un anno segnato da difficoltà. Nel 2025, le consegne erano state sospese a causa della scoperta di crepe strutturali durante l’assemblaggio, circostanza che aveva portato a ispezioni e riparazioni. La produzione è ripresa nel luglio 2025.
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La flotta statunitense cresce e il KC-46A diventa il pilastro della modernizzazione
Dal 2019, l’USAF ha già ricevuto 98 unità del KC-46A. In totale, 183 aeromobili sono stati contrattualizzati o sono in operazione nel mondo, inclusi esemplari destinati alla Forza di Autodifesa Aerea del Giappone e alla Forza Aerea Israeliana.
Con il ritiro del KC-10 Extender e il rapido invecchiamento del KC-135 Stratotanker, il KC-46A sta diventando il nuovo pilastro della flotta di aerocisterne degli Stati Uniti, assumendo gradualmente il ruolo strategico di sostegno alle capacità aeree della forza.
La flotta statunitense ha già superato le 150.000 ore di volo, con utilizzo intensivo in missioni di addestramento, operazioni reali e dispiegamenti globali.
Avanzano gli aggiornamenti, incluso il nuovo Remote Vision System 2.0
Il KC-46A continua a essere sottoposto a un robusto programma di modernizzazione. L’aggiornamento più importante, il Remote Vision System 2.0 (RVS 2.0) — fondamentale per aumentare precisione e sicurezza nelle operazioni di rifornimento — dovrebbe essere completamente operativo nel 2027.
Parallelamente, contratti precedenti, come l’accordo del luglio 2024, stanno migliorando comunicazioni, connettività dei dati e consapevolezza situazionale, garantendo che il KC-46A rimanga l’aerocisterna multimissione più avanzata e preparata tecnologicamente al mondo.
Boeing rafforza il proprio impegno verso stabilità e capacità
Jake Kwasnik, vicepresidente e responsabile del programma KC-46, ha sottolineato l’importanza del nuovo contratto:
“Entrare in un nuovo contratto aiuta a garantire la stabilità della produzione, compresa la nostra catena di approvvigionamento a lungo termine, per continuare a offrire le capacità senza pari del KC-46A”.
Nonostante le sfide degli ultimi anni, il nuovo ordine dell’USAF dimostra la fiducia continua nella piattaforma e rafforza il ruolo centrale del KC-46A nella modernizzazione dell’aviazione da rifornimento degli Stati Uniti.
Fonte e immagini: Boeing. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
